It’s easier to crack an atom than a prejudice.

It’s easier to crack an atom than a prejudice.

Albert Einstein

Inertial propulsion is the only kind of propulsion available in our times which is not needing rocket thrust and it is independent propulsion with application of inertia and centrifugal force. Other propulsions like antigravity and electro-gravity propulsion are requiring some field interaction between the spaceship and surrounding environment and what is more are not available for our technology right now and although there was some information in twentieth century about certain work about such a technology performed by several more advanced technologically countries and governments, there are not any visible results in our life today. Inertial propulsion seems to have potential to really influence on nowadays life of millions. Inertial propulsion doesn’t need field technology or energy exchange between the vehicle and environment, nevertheless, there can be a kind of field about we don’t know yet, inertial field, gravity kind energy and inertial kind of energy in inertial propulsion systems. Inertial propulsion is providing a simple conversion between mass inertial energy and kinetic energy thus mechanical energy available for propulsion due to rotation of heavy weights or like it is in reaction impulse engines, heavy pistons guided in opposite directions where there is no equal energy transfer in each side from their mass to outside. Such a propulsion systems obtain propulsive force from inertial energy of mass in motion and from rotation and centrifugal force and this is non-standard solution according rocket propulsion where mass is continuously abandoning the spaceship and after certain time the spaceship become useless without the fuel and can’t to make any further motion unless this motion is made only by use of inertial forces. In assumptions the inertial propulsion is free from such a limitation. Unfortunately, almost nobody can be convinced about the inertial propulsion basics truth because of thinking in categories of standard physics where no inertial propulsion can exist due to Laws of Dynamics of Isaac Newton. While still some inventors were gaining new inventions based on inertial propulsion, scientific concrete was doing fine. On entire history span many of the inventors were proving clearly that inertial propulsion is true propulsion all the time being rejected outside the mainstream scientific circles despite of obvious results they have obtained. It’s time to admit that we are dealing here with some technological blindness with support from the side of existing scientific and technology deal on the cost of community which is not getting a proper space technology and thus only rocket science and technology is preferred so far what is wrong for the civilization. This is the road to nowhere, because we can’t go far with application of rockets, and this is obvious problem relying on base rocket limitations we already well know. We have already a proper nuclear technology and we could join it with inertial propulsion systems, so we could go faster and further than someone can ever think only if we will want to develop inertial propulsion to better form and if the money for this would be found. We should not lose this opportunity, because there are still people who want to use this technology against the humankind and thus, they are focused on hate to every human being. If we want to journey across the universe, we need something better than rockets. When will the sky open at last? Meanwhile on the Earth we have much to do with current situation in energy production and with transport on the land, air, and the sea. Still, there’re not solved problems with keeping clean the environment. However, some people will be hard to omitting if we want to make the world better place due to, they currently holding the fate of the world because they have gigantic money and possibilities according to their place in economic world system. They are mainly responsible for nowadays problems in transport ways that we have for disposal, which cause the pollutions and no progress will be made if common people will be trust them and vote for them in the future. It looks like the only people who can make the change are gathered in minority and they are only the shadow of the world and that’s the truth. At the other hand, those people have power tools able to achieve a technological revolution and they are working now privately on inertial propulsion systems instead of working in corporation on the same topics, this is problem because they are working alone, and they aren’t organized in suitable way to obtain the success. No person is gather both powers; money and a proper mind power to make the changes and despite that some of them have encountered the people with inertial propulsion proposition, they won’t undertake proper actions because they want to conserve the existing situation where they have money and influences in economic field because if they would provide the systems into everyone’s life they could lost all the power and they could left without any greater meaning and value in such created new world. Some people could blame me for all this talking in vain about lack of solid facts about proper working inertial propulsion due to inertial propulsion seems to be illusory according to their opinion, but that’s not so and this is not truth. Inertial propulsion is not illusory, and it is not fictious just like centrifugal force is also not fictious especially not for its results which cannot be considered as fictious or illusory, because they have fundamental meaning for our lives defining with gravity the way material bodies interact or behave. The matter of inertial propulsion is still developing and still there are those who working on it, but they are limited by own financial abilities, generally there is such a situation globally, that if someone wants to work on inertial propulsion, will be restricted and rejected by existing technological and scientific system and even the resistance of the society. Society will reject such a people not by any kind of penalty, but only by limiting their possibilities to minimum leaving them for cooling down to standards. There will be no prize during working for someone who will be willing to fight to provide inertial propulsion in the world only financial obstacles and rejection by the society and only after eventual winning someone would get the proper prize for all sorrows and pains, not earlier. It is not accepted by everyone truth that there are various passionate about inertial propulsion in the world and they are really fascinated about this propulsion, but often all they can do is making technical drawings or 3d models, rarely they coming out with something more than small prototype, model but even then they are misunderstood by local community and they are must struggle hard with further actions needed for make their invention more popular, because they have no money for wider form of actions. This is the situation where their possibilities are defined by the inertia of the community and the external connections of the rich people, and it is a dense fog and strong wind against them. But the inertial propulsion has many advantages, and it could open the space for the common people what can’t be done by rocket propulsion in any way. It’s time for small, compact, and plausible air and space travel which can be achieved by applying inertial propulsion, which is not emitting any harmful field or other products like gases or electromagnetic radiation. We all know that people want life that is safe, prosper and peaceful, but saying truth, it never was of this kind. In our time all over the world there are conflicts, wars, and other dangerous events which we don’t want to them to be, and we don’t want to participate in them. Isn’t it natural consequence to think about making proper way of transport real, because we all still can’t leave this planet if there will be such a need but with inertial power propulsion, we could do this soon. None of rocketry propagators will do the same progress as some small fraction of people who want to provide inertial propulsion in reality, because those two propulsions are completely different in value for the humanity. We must treat those people as treasure for civilization. Make their invention happen and help them at least by good word. The difference about some people which are talking is relying on the problem whether they have the persuasion power or not. But if they also talking truth, they soon gain success in form of more listeners nevertheless those who are lying or talking not crucial information will not be listen anymore after some term of time. The different thing is that even talking truth you can be misunderstood and also people seem don’t understand some complicated things in terms of technology or things that are so simple that are seemed to be not true, because they cannot think this way although the solution was so close to them. Some people even don’t try to polemize with some crucial scientific knowledge. But here is important fact that the more you convinced and sure about your knowledge are the less you will make change in scientific field you have to work on. Those who are so convinced about inertial propulsion, that it is so illusory, are also not able to come out from the formulas and math although sometimes they have seen some inventions that they cannot admit because it was not complying with their existing knowledge. This is invalid thinking limited to math and prejudice, so there is no need to orienting on them by the rest of the people because if we want to change the way we explore the universe we have also to change our way of thinking. It is still not visible that someone from the circle of scientists is willing to undertake the problem of inertial propulsion, so it seems like this is not the problem of science, but this is so because our science is invalid from the very beginning, based on not true laws and assumptions. The laws of dynamics are obsolescent, and they are existing, in that form, only in the minds of some outdated persons living yet in the beginning of the last century. The problem of the third Newton’s law of dynamics was already undertaken by many scientists sometimes with the right potential to do something with it, however although some of them have encountered on some problems in experimentation clearly indicating that with that law can be something wrong in some situation, they were still keeping wrong scientific course ant they are still staying on the wrong path to nowhere and it seems like they never find the right technological answers in this generation life span. So, it is the right time to take the matters in own hands because my generation could never wait for any result counting only on their limited to the scientific correctness actions.

Ex-center magnetic machine

A side balanced directional ex-center device with permanent rotating magnets to generate one directional upward force and the second force downwardly which is, thanks magnets and steel bars, smaller. The problem of delivering mechanical force from electric motor is not solved here. Also, the problem of making counter rotational movement of magnets is not solved. The device is using attraction between steel and permanent magnets. When the magnets are passing between the steel plates, they are decelerated by the magnetic attraction between the interaction between those both parts. When they are leaving external steel plates approaching to upper position the steel plates which are bounded with the stator by additional external casing will tends to follow them, so the entire system will want to move upwardly and a little to inside of the device. The distances between the steel plates and rotating permanent magnets are not random, they are closer to the magnets and farther in each singular magnet system to avoid summing the opposite directional lift what would to result as a zero-result force coming from the entire system. 

The axe-like rotating permanent magnets are shown here in slightly schematic way, because they for practical use they won't be entirely magnetized only heads will be magnetized and they should be a little thicker. The two external magnets are of the same weight as this one in the middle, which is twice as thick as external single ones. The point is to obtain better balanced system.

The problem of delivering power from the electric motor is open here and may be important obstacle to obtain the success in this case. I was trying to add a tube on central shaft which ment to be placed on ball bearings on both sides, but I did not know how make the system counterrotating. The tube with the central magnet was ment to be rotating in one direction and the shaft with the external two magnets in opposite direction but delivering energy from the external electric motor to those both counterrotating systems encountered on a real trouble. I was trying to add a couple of gears but the need of delivering the power from external motor is colliding with my conception of locating the gears.

As it is visible, I have added several changes. I solve the problem of delivering external power from the electric motor adding some gear boxes and transmission belt connection. Gears should be made from non-ferromagnetic material because they are near rotating magnets. I have added external holding rim for the steel plates. 

But it turns out that the V-belt should be eight however I have thought previously that opposite location of two of gear boxes will do, but it won't what is resulting from my observation of moving gears. This is slightly more developed system to, as I think, generation linear thrust upwardly. The magnets which are rotating will be in assumption pulling magnetically the entire device (using ferromagnetic plates on both sides of these magnets) The system should be balanced on both sides so the plates on both sides should have the same mass and mass of rotating magnetic blades should be the same - the two on one side should have the same mass as the one on the opposite side. The system for now has not solved entirely the problem of counter rotation due to the v-belt should be eight right now, and it can't be eight in this solution also applying the chain in eight is not satisfactory solution so I must find some other solution where this problem will be overcome.

Czyste technologie produkcji energii, nowe napędy i nowa wizja świata.

Technologia na przestrzeni dziejów przeszła długą drogę, jednak w pewnych kwestiach niewiele się zmieniło od czasów rewolucji wprowadzenia silnika parowego opalanego drewnem lub węglem. Od czasu, kiedy człowiek odkrył, że czarny kamień dobrze się pali i podtrzymuje palenie przez długi czas oraz od czasów wcześniejszych krzesania ognia w celu przygotowania gotowanego mięsa i ciepłych posiłków minęło już bardzo dużo czasu, jednak te technologie nie zostały wyparte z otoczenia człowieka myślącego i nawet uległy rozszerzeniu na napędy spalinowe i odrzutowe, które mają się obecnie całkiem dobrze. Inne ścieżki rozwojowe nie polegające na utlenianiu materiałów pędnych, nie doszły do znaczącego w skali świata, rozgłosu i obecnie poza OZE i technologią nuklearną nie ma wzmianki o nich na większą skalę. Powraca się do węgla szczególnie tam, gdzie jest go pod dostatkiem. Jednak fakt i konieczność przebywania na tej samej planecie wszystkich ludzi, rodzi pewne wątpliwości w celowości wykorzystania tych nośników energii podczas gdy wiadomo, że cywilizacja oparta na cyklach spalania długo nie będzie mogła w ten sposób przetrwać, mowa tu o skali najbliższych stuleci. Obecnie liczba ludzi przebywających równocześnie na Ziemi przekroczyła 8 miliardów osób. A do końca stulecia prawdopodobnie przekroczy 20 miliardów ludzi. Planowanie wykorzystania nowych źródeł energii oraz próby konstrukcji szybkich metod podróży międzyplanetarnej wydaje się być obecnie szczególnie palącą potrzebą, gdyż cywilizacja nie może obejść i oderwać się od dostosowanej do aktualnych swoich potrzeb technologii, co w konsekwencji oznacza coraz większe na nią zapotrzebowanie oraz coraz większe zaufanie do jej nowych odmian bazujących na opracowaniu całkiem innowacyjnych rozwiązań technologicznych zapewniających przetrwanie gatunku ludzkiego nawet kosztem rażących dysproporcji w podziale dóbr i możliwości cywilizacyjnych. Procesy rozwoju cywilizacji potrzebują energii, ten głód doprowadził do skażenia środowiska, ponieważ pomimo protestów tych procesów nie sposób było powstrzymać, gdyż nie było alternatywy odejścia od technologii dewastacji środowiska. Jednakże zainwestowany kapitał w opracowanie nowych form wytwarzania energii, okazał się niewspółmierny do efektów, a dopiero niedawno uzyskano dodatni bilans w produkcji energii drogą kontrolowanej fuzji termojądrowej i trzeba pamiętać, że od tego jeszcze będzie długa droga do komercyjnego wytwarzania tą metodą energii elektrycznej. Ci ludzie, którzy zaczęli ten proces poprzez skierowanie cywilizacji na ścieżki technologii nuklearnej i termonuklearnej, nie zauważyli, że po drodze pominęli bardzo ważne technologie, które miały znaczący potencjał do odmiany nielekkiego bytu miliardów ludzi zamieszkałych na tej planecie, te technologie były oparte o magnetyzm i były bardziej adekwatne do problemów bezpieczeństwa w pozytywnym sensie, niż technologie, w których dochodzi do rozerwania wiązań atomowych wewnątrz jądra atomowego lub połączenia się protonów w cięższe pierwiastki. Inni wysoko sytuowani ludzie z kolei nie podjęli ważnych kroków, gdy mieli do czynienia z nowymi napędami, prezentowanymi przez ludzi z sektora prywatnego, które nawet były przecież analizowane przez takie renomowane firmy jak NASA ale nie powzięto istotnie zakreślonych działań, nie doprowadzając do rozgłosu niektórych bardzo ważnych wyników prac doprowadzając do upadku niektórych ważnych idei i decydując o nie finansowaniu tego rodzaju przedsięwzięć i opowiadając się za nie propagowaniem dalszym technologii tym ludziom, którzy opracowali niekiedy bardzo rewolucyjne rozwiązania z uwagi na chęć zachowania własnych ważnych z ich punktu widzenia, interesów, nawet gdyby oznaczało to dalszą konieczność używania przez społeczeństwo tych gorszych technologii, których oni byli i są obecnie dystrybutorami, z resztą ten proceder nie dotyczył li tylko samych napędów, ale ogólnie zdaje się, że może być to forma rodzaju szkodliwych działań dokonywanych kosztem żywotnego interesu społecznego, których beneficjentem ostatecznym nie jest społeczeństwo, a jedynie wielkie korporacje i pewne grupy jednostek skupiające niejednokrotnie gigantyczne możliwości w bardzo wąskim zakresie osobowym, które na zasadzie kto pierwszy ten lepszy, blokują pewien postęp zaproponowany przez nowych graczy na rynku, którzy bez poparcia tych grup nie mogą konkurować z tymi którzy udostępnią kompatybilną technologię do obecnych trendów, ich trendów, a dzieje się to wtedy gdy nie odpowiada to ich zamierzeniom stopniowego i planowego przejęcia kontroli nad coraz to innymi, nowymi rejonami życia. Inne formy uzysku energii są jednak możliwe do zastosowania na skalę globalną i nie chodzi tu o jakiekolwiek zaburzanie ekosystemu planetarnego, tylko o wykorzystanie magnetyzmu, pędu, inercji oraz grawitacji. Można wykorzystać pęd planety i jej inercję do wytworzenia olbrzymich ilości energii, wykorzystując żyroskopy i indukcję magnetyczną. Można również wytworzyć dowolne ilości energii z magnesów stałych oraz wykorzystać energię grawitacji w systemach generatorów grawitacyjnych jak również wykorzystać inercję ciężkich kół zamachowych do przełamywania oporów prądnic, wspomagając pracę silnika elektrycznego, z czego można wyprowadzić także dowolną ilość energii elektrycznej. Większość ludzi jednak nie można przekonać i nie wierzą oni w tego typu technologie, w to, że są one możliwe do wykonania, jednak zostały one wykonane już wcześniej i udowodniono możliwość produkcji energii tymi metodami, tylko nie przeszły one walidacji i nie zostały zaakceptowane poprzez technologię głównego nurtu, wspomaganą dodatkowo przez negujących wszystkie te technologie opłaconych przez koncerny, naukowców. Oni nie powiedzą nigdy nikomu, że te źródła napędu i energii działają, chociaż wiedzą dobrze, że tak jest, bo dysponują odpowiednim przeszkoleniem by takie rzeczy rozumieć, jednak mają niesprecyzowany obowiązek by to wszystko ignorować i nie dopuścić tym samym do rozpowszechnienia, bo niektórzy z dysponentów istniejącej już technologii stanęliby przed wizją własnej utraty władzy nad społeczeństwem i czerpanie zysków mogłoby zostać zagrożone. Co by było, gdyby nagle wszystkie koncerny energetyczne typu producentów i wydobycia paliw gazu, nafty, oleju napędowego i węgla straciło pracę i źródła dochodu, na skutek wyparcia ich brudnych technologii generatorami magnetycznymi prądu opartymi np. na magnesach stałych, gdzie każdy miałby wtedy małą własną elektrownię w domu itp. dla nich byłaby to masakra finansowa, natomiast dla społeczeństwa mogłoby to oznaczać koniec wyzysku finansowego i ustawicznego trucia gazami szklarniowymi, przecież nie można do tego dopuścić... Niestety jednak z tej również przyczyny rola człowieka sprowadza się tutaj do roli płatnika za media, których i tak nie stanie się nigdy właścicielem. Wszystko co ma jakąkolwiek wartość pretenduje do wejścia w ręce największych posiadaczy kapitału, a tych na świecie jest około 5000 - 7000 osób, którzy skupiają tyle kapitału co 5 miliardów reszty ludzi skupionych w biedniejszej części. Reszta to średnio sytuowani, którzy nie należą do żadnej z tych grup, ale nigdy nie wejdą oni do grona tych elitarnych 7000 rządzących światem z decydującym wpływem na jego losy. Tu wyraźnym staje się, komu ma służyć obecna technologia, komputery, elektronika, produkcja przemysłowa wysokiego poziomu technologicznego, nie zmieniają podziału sił, ale umacniają biegunowość. Gdyby w dalszym ciągu nie doszło do jakichś definitywnych zmian, rola zwykłego standardowego człowieka miałaby sprowadzić się do operatora komputera przystosowanego do przyswajania papki łatwostrawnej z portali społecznościowych, bez możliwości opuszczenia świata wirtualnego, bez możliwości opuszczenia własnej planety, byłaby to nowa forma niewoli w której dobrowolnie mielibyśmy uczestniczyć. Kosmos na szczęście jest otwarty dla wszystkich, zwłaszcza dla tych, którzy dysponują lub będą dysponować wkrótce odpowiednią technologią i nie należy dopuścić, aby jedynie nieliczni plus astronauci, mieli do niego dostęp wolny. Na razie jednak jest jak jest, a technologia jest sztucznie i nad wyraz skutecznie blokowana w celu kontroli przebiegu postępu i kontroli nad mieszkańcami Ziemi, bo tak to wygląda patrząc na ubiegające szybko lata, gdzie nic nie zmienia się w tej kwestii, blokowana poprzez nikomu niepotrzebne procesy socjologiczne i finansowe. Dlatego dostęp do kosmosu na razie jest fikcją i dalej ogranicza się do orbity własnej planety, a mogłoby być inaczej, gdyby zwrócono uwagę np. na napędy z wykorzystaniem sił odśrodkowych, gdyby znów naukowcy nie mówili, że siła odśrodkowa to siła nierealna czy fikcyjna, a zajęli się tym co do nich należy, czyli udostępnienia kosmosu ludziom, bynajmniej nie przy wykorzystaniu wzorów i wykresów, bo inaczej nigdy nie wyjdą poza sferę teoretyczną.

Jako ludzie powinniśmy dążyć do zwiększenia własnych możliwości technologicznych pomimo modom istniejącym już od pewnego czasu w nauce, ponieważ należy pamiętać, że istnieją rejony nauki, fizyki, do której obecna nauka się w ogóle nie odnosi w jakikolwiek sposób, a uzyskana przez nas wiedza z zakresu fizyki relatywistycznej, która ma uzupełniać fizykę Newtonowską, nie odkryła jeszcze tych nowych kanonów, jest tylko ułamkiem możliwej do zdobycia wiedzy, o tym trzeba pamiętać i zachować trochę dystansu, gdy wyrokuje się o czymś co wydaje się z pozoru nie zgodne z istniejącymi przekonaniami i wiedzą naukowo-techniczną, a co może być tropem do innych możliwości. Ludzkość nie ma za zadanie przetrwać tu na Ziemi tylko wykorzystując wiedzę, która nie wszędzie się sprawdza, ale potwierdzić przypuszczenia i dokonać przełomu w transporcie, energetyce i medycynie, by stać się cywilizacją, która w pełni dysponuje swoimi możliwościami, nie zaś funkcjonuje na zasadzie jedynie przetrwania na własnej planecie, bo tutaj nie ma przetrwania w dłuższej skali czasowej i szykuje się koniec tego co znamy i co chcielibyśmy zachować, Armagedon. Wykonując założenia jedynie współczesnej fizyki nie można dokonać znaczącego przełomu w technologii poruszania się w przestrzeni, gdyby było inaczej już byśmy dysponowali odpowiednimi napędami, bo odpowiednich ludzi nie brakuje i dysponują oni umysłami, które są w stanie ocenić powagę i rodzaj sytuacji, w której się obecnie znajdujemy. Jest to problem wolności myśli ludzkiej oraz tego, dokąd ma zmierzać cywilizacja stworzona przez człowieka, tego czy na prawdę chcemy uzyskać coś więcej czy chcemy korzystać tylko z rozwiązań kosmetycznych i kompatybilnych z naszym dotychczasowym życiem. Czasami trzeba dokonać wyboru, poza którym nie ma już powrotu do przeszłej sytuacji, niektóre jednak wybory już zostały poczynione i odejście od nich miałoby krytyczne znaczenie dla życia na Ziemi. Aby zmienić skutki tych wyborów potrzeba by ludzie przestali wierzyć, że coś może się wydarzyć w zakresie gruntownej odmiany ich położenia, jeżeli nie będą w tym aktywnie uczestniczyć, jeżeli będą polegać na tych którzy grają tą samą melodię od długiego już czasu. Ci, nie są skłonni do działania na rzecz społeczeństwa inaczej jak pod kątem własnych interesów, więc trzeba założyć, że nic nie zmieni się na lepsze. Ludzkość nie osiągnie znaczącego sukcesu, jeżeli postęp będzie definiowany przez ludzi, dla których ważniejszy jest rozwój własnych możliwości korporacyjnych niż faktyczne dobro społeczności międzynarodowej. Tylko myślenie w kategoriach całej planety Ziemi, bez wdawania się w niepotrzebne partykularne rozgrywki, może uczynić życie na niej lepszym. Interesy, siatki powiązań, zagrywki gospodarcze oraz niedopuszczanie do głosu ludzi niesprzyjających własnym koncepcjom gospodarczym to gra nad wyraz czytelna, choć niektórym zdaje się być zakamuflowana. Niektórzy ludzie nie wiedzą po prostu co robić z kasą, to są szczęśliwcy którym ona czasem sypie się oknami i drzwiami, jednak nie potrafią oni lub nie chcą zrobić z nich jakiś inny pożytek niż ten z którego mają jeszcze większy dochód, a to z kolei nie zawsze wpływa na zwiększenie możliwości cywilizacyjnych tylko do zwiększenia eksploatacji istniejących już płatników za szkodzące często ogółowi ludzi media i usługi. Ta szkodliwość mediów i usług rzuca się w oczy, jednak tym którzy nie są omamieni przez propagandę koncernów dbających o zyski. Wiadomo, każdy chce się bogacić, ale gdy odbywa się to kosztem społeczeństwa, rodzi to wątpliwości. Nikt nie potrafi zmienić istniejącej sytuacji, ludzie będą płacić i płacić, bez końca, okłamani co do systemowych rozwiązań w sposób perfidny. Niektóre media i usługi są jednak niezbędne, chociaż ich dostarczyciele czerpią z ich implementacji kolosalne korzyści, jednak polegają one na korzystaniu, z zasobów które się skończą w skali świata, te firmy nie są samowystarczalne, a jeszcze mniej ich konsumenci. Niektórzy prowadzą działalności charytatywne jednak jest to pomoc doraźna w samej swojej istocie. Nie są w stanie poprawić tymi działaniami ogólnego charakteru i barw życia na tej planecie, gdyż wymaga to współdziałania globalnego i wszystkich ludzi. Dlaczego nie są rozwijane takie koncepcje jak cewka Tesli, czy cewka Colera do produkcji energii elektrycznej, tylko poszukuje się jakiejś fuzji termojądrowej, która jest bardzo trudna do utrzymania i przede wszystkim otrzymania. Dlaczego nie inwestuje się w urządzenia oparte na zjawisku nadsprawności, tylko ośmiesza się ich działanie, poddając to w wątpliwość ustawicznie i notorycznie. Trzeba pamiętać, że cewka Tesli (transformator Tesli) już z baterii 9V potrafi wytworzyć miliony woltów energii, podobnie z akumulatora 9V, a część energii może wpływać od tej cewki z powrotem do tego akumulatora ładując go z powrotem do postaci wyjściowej, skutkiem czego mamy system niekończącej się energii do dyspozycji zdolnej zasilać setki odbiorników w energię elektryczną. Wykorzystać można także efekt Barkhausena do wytworzenia nadwyżkowej energii elektrycznej z induktorów magnetycznych, o czym bardzo mało ludzi wie. Inne formy uzysku energii niż spalanie, energia atomowa, hydroenergetyka oraz energetyka solarna i wiatrowa istnieją chociaż brak nagłośnienia tego typu treści w telewizji czy radiu. Powszechnie ustalono, że nie można wytworzyć energii elektrycznej innymi sposobami niż indukcja elektromagnetyczna, w tym jednak procesie potrzebne jest dostarczenie energii mechanicznej by prądnice mogły wytwarzać energię elektryczną, do czego z kolei potrzebne jest źródło ciepła by doprowadzić wodę do stanu pary by napędzić jej ciśnieniem turbiny w elektrowniach. Oczywiście, można wykorzystać rozpad radioaktywny lub spalanie węgla lub gazu ziemnego albo nawet różnicę w poziomie lustra wody jak w elektrowniach wodnych, ale cały czas nie jest to działanie zadowalające z punktu uniwersalnego spostrzegania ogólnego generowania energii jako takiej, jest to działanie głownie związane z zasobami Ziemi, które nie są jednakowo dostępne w dłuższej skali czasowej. Uran, można zastąpić torem, gdy już zacznie być on deficytowy na skutek wypalania go w reaktorach, jednak według mnie lepiej rozwijać lżejsze technologie oparte na statycznym polu magnetycznym dużego natężenia. Nie trzeba zmiennego pola magnetycznego w celu wprawienia w ruch elektronów, bo trzeba pamiętać, że elektrony same są przyśpieszane przez pole magnetyczne bez względu na zmianę biegunów magnetycznych co już doprowadza do przepływu prądu elektrycznego, gdy tylko stworzyć im odpowiednie warunki ku temu, tak jak jest to w niektórych urządzeniach wykorzystujących potencjał pola magnetycznego do wytworzenia potencjału elektrycznego, rozdzielenia ładunków elementarnych, by uzyskać prąd elektryczny tym samym, na skutek użycia kondensatorów i elementów indukcyjnych.  W poniższej cewce Colera kondensatory uzyskują polaryzację poprzez wykorzystanie sił magnetycznych, nie trzeba do tego energii rotacji z turbiny, wystarczy energia pola magnetycznego a konkretnie jego potencjał, magnesy przyśpieszają elektrony z nawiniętych na siebie cewek w dwu kierunkach a system jest tak połączony, by wytworzyć potencjał elektryczny na kondensatorach, z których energia może być odebrana do zasilenia niewielkiego zewnętrznego odbiornika. Gdyby zastosować potężne magnesy stałe i nawinąć dużo drutu nawojowego można by otrzymać dość dużo energii, można by dodać obwód przerzutnika astabilnego lub obwód z układem czasowym NE555 by doprowadzić do zmian prądu, który potem można by skierować na transformator by go spiętrzyć i zasilić jakiś większy odbiornik. Można by też połączyć szeregowo kilkanaście takich ulepszonych cewek, żeby zwiększyć prąd i dopiero potem podać je na system przerzutnika lub po prostu inwerter i zasilić sobie mieszkanie darmową zupełnie energią, gdzie energia bierze się dosłownie po prostu znikąd.

Modyfikacje napędu inercyjnego Normana Lorimera Deana.

Norman Lorimer Dean był wynalazcą, który nie cieszył się wielką popularnością wśród ówczesnych mu ludzi nauki, jego prace cały czas były weryfikowane przez niekompatybilność z trzecim prawem dynamiki Newtona. Weryfikowane w tym znaczeniu, że poddawały one w wątpliwość nienaruszalność tego prawa. Podobnie jak inni wynalazcy w dwudziestym wieku pracujący nad napędem inercyjnym, Dean nie miał prostej drogi manewru, z uwagi na kanony uprawianej powszechnie nauki. Jego pędnik wykazywał tą właściwość, że pomimo niezaakceptowania przez kręgi naukowe, po prostu działał, co prawda z małą wydajnością, ale wystarczyło to, żeby wywołać konsternację w otoczeniu tego wynalazcy. Ogólnie napęd inercyjny nie ma prawa działać, jeżeli podchodzić do niego jedynie w kategoriach uznawanej powszechnie i szanowanej fizyki. Jednak przyglądając się niektórym dokonaniom dwudziestowiecznych wynalazców na tym polu, od razu widać, że sprawa tego typu napędów jest bardziej rozwojowa obecnie, nie jest zamknięta, pomimo tego, że współczesna fizyka nie toleruje ich podstaw. Mamy tu do czynienia z czymś co koliduje raczej z przyzwyczajeniami naukowców niż realnie ingeruje w porządek naukowy, który powinien służyć wypracowaniu nowych form transportu bez względu na fikcyjnie stawiane przeszkody, pomimo różnic koncepcyjnych w stosunku do kanonów i przyzwyczajeń, które są obecne w świadomości ludzi. Sprawa poruszania się w przestrzeni kosmicznej, wymaga odmiennego podejścia do technologii, nie powinna dopuszczać powtórki programowej polegającej na propagowaniu nonsensu rakietowego, polegającego na oczywistych limitach silników rakietowych, gdyż okazuje się, że spuścizna IIWŚ do niczego dobrego nie doprowadza i w konsekwencji sprowadza się do zamrożenia środków, które mogłyby zasilić zasoby laboratoriów, w których prowadzi się poważniejsze i bardziej adekwatne do realnych potrzeb eksploracji kosmosu, badania. Siła odśrodkowa, która powoduje ruch sparowanego mimośrodu, jest wolna, jak by na to nie patrzeć i twierdzenie, że jest fikcyjna nie ma tu większego znaczenia, bo ważne są tylko faktyczne końcowe rezultaty i efekty działania pewnych sił. Gdyby zmodyfikować nieco działanie urządzeń Deana, można by zaproponować niewielkie przeróbki, które spowodowałyby to, że przekształtnik magnetyczny (solenoid), we wnętrzu, którego porusza się trzpień magnetyczny, byłby po dwóch stronach, skutkiem czego, połówkowa energia nie zostałaby rozproszona w 50 % a wykorzystana by była w 100 %. Należałoby przekształcić budowę łoża Deana pod łożyska ślizgowe tak by ułożyło się ono w wycinek koła, wtedy krańce tego fragmentu okręgu, po którym poruszałby się ruchomy mimośród, wystając nieco do góry dałyby szansę na wygenerowanie sił nie w płaszczyźnie poziomej a nieco pod kątem w stosunku do tej płaszczyzny w zależności od rozmiaru cięciwy tego wycinka, aż do cięciwy będącej średnicą tego okręgu. Należałoby obliczyć czy siła odśrodkowa działająca na mimośród z silnikiem nie zrównoważy sił dwukierunkowych pochodzących od solenoidów (przełożenia magnetycznego). System taki nie byłby systemem rotacyjnym, przez co jego możliwości zostałyby okrojone do ruchu postępowo - zwrotnego. Mówię o tym, gdyż system rotacyjny jednokierunkowy może działać na większych obrotach bez zjawisk utrudniających pod względem inercji. Sensowność tego rozwiązania byłaby uzasadniona, gdyby okazało się, że system generuje większe siły w kierunku od płaszczyzny Ziemi. Przy prędkich oscylacjach na niewielkim wycinku koła, siła odśrodkowa byłaby minimalna, jednak kąt nachylenia działania sił byłby też mało korzystny. Przy większym wycinku siła odśrodkowa wzrasta. Trzeba by też wziąć pod uwagę efekty żyroskopowe działające od mas.

Widok z góry i od boków zmodyfikowanego urządzenia Dean'a bez silnika i innych dodatków. Jednak pozostaje sprawa sprężyn, które nie mogą działać po wycinku koła, a które powodują powrót wózka do pozycji wyjściowej. Może zastosowanie jakiegoś elastycznego materiału w postaci cięgien by pomogło.

Napędy inercyjne w konsekwencji, również napęd Deana, gdyby zostały wzięte na warsztat w renomowanych centrach badawczych i laboratoriach mogłyby doprowadzić do przełomu w transporcie kosmicznym jak również ogólnie w transporcie na samej Ziemi. Niektórzy marginalni naukowcy zarówno w Stanach, Europie jak i Rosji, zdolni są dostrzec potencjał tych napędów i co jakiś czas publikują odpowiednie artykuły i opracowania naukowe potwierdzające możliwości tych napędów. Spotkałem się z kompletnymi rozwiązaniami z obliczeniami potwierdzającymi skuteczność tego rodzaju napędów. Napęd inercyjny zdolny jest nawet udźwignąć kilkakrotność własnego ciężaru, może udźwignąć cztery razy więcej niż sam waży, czyli cały system napędowy łącznie z zasilaniem i niezbędną infrastrukturą i zostaje jeszcze dopuszczalna ładowność na załogę i ładunek konieczny do odbywania podróży kosmicznych na inne planety w systemie słonecznym. Gdyby połączyć pędnik bezwładnościowy z systemem reaktora atomowego, możemy mieć do dyspozycji napęd klasy międzygwiezdnej, gdyby do tego dodać możliwość hibernacji załogi na długie podróże poza system słoneczny. Wiele filmów sci-fi tutaj znalazłoby swoja praktyczną realizację. Kolonizacja planet takich jak Mars mogłaby ulec znacznemu przyspieszeniu, gdyby zaczęto poważnie interesować się tego typu sprawami jak rozwiązania z zakresu napędu bezwładnościowego. Może można by zmodyfikować ten rodzaj napędu do postaci szybkiej podróży międzygwiezdnej do ośmiu lat do najbliższej gwiazdy, co oznaczałoby ze napęd ten mógłby rozwijać prędkość przelotową 0,5 c jednak pozbawiony tych ograniczeń co napęd rakietowy umożliwiałby i tak swobodną i bezproblemową kolonizację układu słonecznego. Reaktor atomowy dawałby praktycznie nieograniczony zasięg takiego rodzaju pojazdom, gdyż po pierwsze potrzebowalibyśmy jedynie do napędu momentu obrotowego a nie generowania odrzutu rakietowego, do czego i tak reaktory atomowe się zupełnie nie nadają, poza takim napędami jak rakietowy napęd nuklearny, który nigdy nie zostanie prawdopodobnie zaimplementowany by dać możliwość startu z powierzchni ziemi, gdyż chodzi o możliwość skażenia radioaktywnego dużych połaci terenu. Napęd inercyjny ma tą właściwość, że potrzebuje rotacji masy, którą może zapewnić turbina przekształcająca energię pary powstałej z reaktora atomowego na energię rotacji, która może być bezpośrednio wykorzystana do napędu obrotu mas w napędzie inercyjnym. To są działania szeroko zakrojonej eksploracji systemu słonecznego i mówimy tu o naprawdę dużych pojazdach zdolnych pomieścić setki ludzi, jeżeli nie tysiące oraz setki ton ładunku i sprzętu budowlanego. Można by transportować całe gotowe habitaty na powierzchnię Marsa. Nie potrzebujemy emitować żadnych rozgrzanych gazów jak w napędzie nuklearnym konwencjonalnym, zamkniemy wszystko wewnątrz i nic nie wydobędzie się co mogłoby skazić okolicę, gdyż nie będzie takiej potrzeby przy zastosowaniu napędu obrotu mas. Napędy w rodzaju Deana, Cooka to napędy działające jednak z małą sprawnością, potrzebujemy pomyśleć o czymś naprawdę ciężkim w myśl założenia, że masa razy prędkość równa się siła nośna. To czysta dynamika i czym większa bezwładność tym mamy więcej napędu i tym większy ciężar możemy unieść. Masa w bezruchu generuje tylko niewielką siłę grawitacyjną, ale gdy wprawić ją w ruch może poruszyć cały statek kosmiczny, gdy tylko zastosujemy odpowiednią technologię prowadzenia tej masy.

Na powyższym rysunku mamy tego rodzaju ciężki napęd z wykorzystaniem elektromagnesów. Gdy kule zbliżają się do górnej pozycji następuje silniejszy impuls magnetyczny co powoduje zwiększenie prędkości kul, a co za tym idzie ich energii bezwładności siły odśrodkowej, w dolnej części kule spadają siłą bardziej stonowaną i nie są przyśpieszane tak bardzo jak w górnej części urządzenia, co powinno przełożyć się na mniejszą siłę w dolnej jego części, niższej części. Na rysunku pokazane jest tylko jeden generator w przekroju. Pod spodem jest zarys pojazdu z trzema takimi zsynchronizowanymi generatorami z nachyleniem 15 stopni w stosunku do osi pionowej dla lepszej kontroli ciągu. Kula stalowa może ważyć nawet kilka ton, może ona być wykonana z materiału, który nie będzie się mocno nagrzewał przez prądy wirowe jak stal miękka. Kule zamykają sobą obwód komutatora lub mogą być sterowane niezależnie przez system czujników. Przy dobrym zsynchronizowaniu generatorów największe wibracje następują tylko na osi pionowej, inne zostają wyeliminowane. Gdyby udało się zbudować tego rodzaju napęd, którego sens byłby udowodniony w prawidłowym działaniu generatorów, system nadawałby się do transportu ciężkiego sprzętu, załogi itp. Kierunek wirowania kul jest też ważny, mogą one wirować do środka urządzenia lub od środka urządzenia. Zamiast kul mogą być również użyte walce prowadzone wtedy konstrukcja byłaby bardziej sztywna. Energia inercyjna uzyskana po przyśpieszeniu kul w najeździe do góry jest bardziej tracona w środku urządzenia, gdyż, generatory są nachylone pod kątem piętnastu stopni lub nawet większym kątem, szerszą częścią na zewnątrz. To powinno spowodować to, że wzajemne oddziaływanie po przyspieszeniu wzmocnione grawitacyjnie nie będzie miało tak dużego wpływu jak w przypadku pionowego ustawienia każdego z generatorów, to z kolei powinno umożliwić działanie tego rodzaju napędu. Drugim powodem mogącym przyczynić się do uwiarygodnienia działania poprawnego tego napędu jest różnica w promieniach okręgów, po których porusza się kula stalowa w pojedynczym generatorze. Tam, gdzie promień jest większy dodatkowo również prędkość też zwiększy się przez silniejszy impuls magnetyczny, problemem tutaj jest wyhamowanie kuli po tym impulsie jednak przeciwstawne odziaływanie z innych generatorów powinny powodować to, że przy istniejącym pochyleniu generatorów siły odśrodkowe negatywnie wpływające na urządzenie będą eliminowane bardziej niż aktywne siły zewnętrzne (pochylenie generatorów przekraczające 20 stopni), dodatkowo ich wartość powinna być mniejsza z uwagi na mniejsze promienie po których poruszają się masy kul.

Calculations.

I did some calculations on eight rollers inertial propulsion. Whether they are correct or not, it remains to be seen, in any case, the calculations show that the difference between the centrifugal force at the top of the device and at its bottom is 253.41 kgm/s² that is 253,41N, the difference in the speed of mass movement in this case is 2, 21 m/s between these two points. These are the results based on the assumption of a speed of 500 RPM and the values read from this section. The difference in the radius to the center of mass of the roll. The pressure of the roller holder on the telescope is not taken into account and it is also quite a large value and translates into the total calculation weight. I determined the weight of a single roll at 2 kg, but it would have to be precisely determined whether there would be no discrepancies with these dimensions of steel rolls, because it is an approximate value. The value of the total centrifugal force should include the value of centrifugal forces arising from other rollers in the amount of two additional ones, which, however, will have a slightly lower force, because they are at an angle to the vertical and their radius from the center of circulation is also smaller. Two rollers on the sides, whose forces balance each other, are insignificant in terms of calculations. The three lower rollers are at minimum radii and their instantaneous centrifugal forces are close to the calculated value in the low position of the device.

Alternative solution of rotors wheel.

HHO Gas combustion generator to warm houses in winter.

I have thought about certain heating system to warm houses in winter. I want to add to consideration such a system which is running on hydrogen gas and oxygen gas. This system in assumption should be useful to producing hot water to warm flats and houses. The electrolyte is compound of NaOH and water, the electrodes can be made from gold or silver and this set would be produce hydrogen and oxygen after delivering required energy from DC generator that is powered by the gas turbine running on internal combustion of mixed gases that is oxygen and hydrogen. This internal combustion turbine will have a combustion chamber equipped in external cooling pipes system that will be cool down the system and in this way will be delivering hot water for warming the houses in winter. The water that is created after combustion of gases will be used again and will be added to water in electrolyze section of the device. The turbine shaft will be joined with the shaft of the rotor of DC generator thus the mechanical energy will be delivered directly to generator and the generator will be powering the electrolyze section in electric energy so energy loop will be closed. This system could be equipped in a flywheel placed on the main shaft of the device to obtain better operation parameters. System was not tested yet because of its required dimensions and the related problems.

Hydrogen and oxygen mixed in the proportion of 2:1 is extremely explosive. So, for your knowledge, this is only a scheme and for any more real technical solution there will be massive construction also needed and the combustion chamber could be divided to several smaller combustion chambers with rotary supplying with HHO gas and ignition. This is a turbo shaft gas engine operating on HHO gas.