środa, 21 listopada 2018

Pompa osmotyczna i inne technologie oparte na przepływie wody.

Pompa osmotyczna

Pompa osmotyczna to proste urządzenie pracujące w oparciu o zjawisko osmotycznego zasysania cieczy takiej jak woda. Woda ma lepkość i napięcie powierzchniowe, a te zjawiska wynikają z międzycząsteczkowych właściwości wody, co teoretycznie umożliwiałoby budowę takich urządzeń. Urządzenie tego rodzaju wykorzystuje różnicę ciśnień wytwarzaną przez sferyczne naczynie z przewodami osmotycznymi, które zasysa wodę jak gąbka, wytwarzając jednocześnie na zewnątrz naczynia ciśnienie ujemne, co może stać się bezpośrednio powodem przepływu cieczy wewnątrz urządzenia.
Pompa osmotyczna - szkic teoretyczny.


Woda to ciecz powszechnie występująca na planecie takiej jak Ziemia. W postaci oceanów i innych akwenów oraz słodkowodnych cieków wodnych zajmuje 75 % jej powierzchni. Nie może dziwić więc fakt, że w ogromnym stopniu technologia oparta na wodzie jest obecnie stosowana w postaci elektrowni wodnych i wielu innych użytecznych dla człowieka rozwiązaniach technologicznych. Wodę da się również rozłożyć na najprostsze paliwo jakim jest wodór, oraz można uzyskać z niej tlen, którym oddychają organizmy ekosystemu Ziemi nie wyłączając człowieka. Woda ma dużą pojemność cieplną, jest doskonałym płynem roboczym chłodzącym w silnikach cieplnych jak i reaktorach atomowych, gdzie służy dodatkowo do generowania pary dla turbogeneratorów generujących prąd elektryczny. Niekiedy woda używana jest także w niekonwencjonalnych urządzeniach różnego typu. Ciężar wody to 1 gram na centymetr sześcienny. Liczba molowa cząsteczki wody to około 18 g/mol. Woda posiada lepkość, łatwo można ją wykorzystać do napędu wykorzystującego efekt Coandy.


 
W wodzie zachodzą różne zjawiska jak zjawiska wyporności itp. które teoretycznie także mogą posłużyć do konstrukcji podobnych do poniższego schematu urządzeń.


W wodzie zachodzą różne efekty dynamiczne, bezwładnościowe i kawitacyjne. 


poniedziałek, 12 listopada 2018

H. Bull's reaction engine and my latest jumper design.


In the 30's of the last century, the inventor of H.W. Bull presented a type of pulse inertial propulsion using moving weights and electromagnets, and confirmed experimentally the validity of its assumptions in 1935. As an inventor, he probably met with a skeptical scientific majority who believed that this type of device would not work properly, but Bull was convinced that this type of method will be able to drive various types of vehicles in the future. There is no mention in the network and few people know what happened to this inventor later, however, his method has not been applied in any engine up to the present day. However, it may be worth considering what decided on such a situation - it can be assumed that probably more and more interest in conventional propulsion has hindered the research and development of this type of drive to the point that the matter ended even without a simple prototype.
At the time when the device was presented, many people probably could not accurately assess the qualitative and substantive possibilities of using devices based on the presented solution. In the 1930s, at a time when few people talked about space exploration, where there was no more interest in rockets, the topic was completely forgotten. Many years have passed since then and one can imagine what progress could have been made if during this time, work on the improvement of this type of impulse engines and not over the rocket propulsion, but this is another matter.
The idea that is the basis in this drive is based on the assumption of unequal power transfer between the side with the elastic transfer of kinetic energy and the side where the impact occurs with the release of heat from the mass impact, or with the impact absorbing center. According to the tests carried out by Bull in the early stages of the project, there was a 3-fold advantage of elastic force over the impact side. A page with an impact must be a side without an elastic inertial transmission. In this case it is also mainly about the time of impact of inertia forces on both sides of the device. The elastic side transmits the pulse much longer than a direct impact to the limiter. 






I have recently designed a solution as in the drawing below.








Also the spacing around the right angle of impulse engines allows for improvement of technical parameters. These motors can be operated not all together only one turn in one direction, gradually increasing the resulting impulse as a result of increasing the speed and number of pulses. However, for sure before any concrete solutions could be found, the whole would have to be thoroughly analyzed in terms of actual technical possibilities. However, every technical novelty requires a lot of work before it could get concrete results, and I have not heard about this subject that someone has already worked before, and it seems to me that such things can have a future if they work on it.



Not so long ago, I did some experiments with the forces of inertia and inertia, which resulted in an inconspicuous and not very advanced movie posted by me on YouTube, Facebook and a few other places on the web. It was a demonstration of the possibility of a jumper in version 1. I will briefly remind you what the jumper's principle was: 1. The coil in the magnetic field of the magnet under the influence of the pulsating current was subjected to oscillatory motion in two directions (according to gravity and against it) giving its dynamic energy to the external limiter, the axis on which it moved was tilted by 45 degrees. The whole worked without bearings and without other elements improving the effects. However, this solution has already proven that the inertia of matter can be a source of forces that can have different applications for specific purposes. Now the concept of a jumper 2 has been created, which will be much more technologically advanced than the jumper 1. First of all, he will have an automatic rectangular wave supply from a suitable generator, will have current protection and independent power supply, will be completely self-propelled. The equipment will be a spring that strengthens the force and extends the total pulse power over time. The main difference is also the matter of fixing the air coil - in the jumper 2, the neodymium magnet is an inertial mass thanks to which the energy of inertia pushes it forward. The current protection will consist of optoelectronic isolation that protects the wave generator circuitry from current shock from the coil, and a switch that ensures separation of the air coil circuit. The rectangular wave generator itself and its capabilities were already presented by me on YT and FB. The principle of skydivers invented by me is quite simple, because it consists in creating a preference situation for free force directed outwards, forward and against gravity, while unnecessary forces are absorbed by the ground, and are changed into heat as a result of impact. The force obtained through the spring, which causes the pulse from magnetic energy, is longer in time, and the impulse impulse is short and expires quickly is a natural effect related to the laws of mechanics.


sobota, 3 listopada 2018

Postęp.

Postęp cywilizacyjny i technologiczny to zbiorczy rezultat całej działalności naukowo – technicznej człowieka na Ziemi. Czasy zmieniają się, ale prawda obiektywna pozostaje ta sama i niezmienna, ilość informacji jest stała, nauka ją tylko asymiluje. Zawsze istnieją hipotezy, które będą weryfikowane poprzez faktyczną postać rzeczy w wielu dziedzinach w konfrontacji z rzeczywistością ale pewne wątki naukowe wciąż podlegają eliminacji, a inne tworzą właśnie tę technologię, która ma wpływ na bezpośrednie możliwości dostępne na Ziemi. Przytoczyć można istniejącą we wczesnej fazie rozwoju ludzkości, kwestię opanowania ognia i sposobów uzyskiwania energii cieplnej do celów bytowych, typu gotowania mięsa i ogrzewania się podczas chłodów dostępnych dla człowieka pierwotnego. Nie od razu zrozumiano naturę ognia jako takiego, nie znano podstaw reakcji chemicznych, w tym przypadku zaś zjawiska spalania, dopiero po jakimś czasie zauważono, że produkty spalania zsumowane, masowo są cięższe niż reagenty osobno, w pewnym czasie istniała również błędna teoria flogistonu jako pierwiastka ognia i dość długo trwało zanim nauka doszła do pełnego zrozumienia natury zjawiska ognia i związanego z nim ciepła niezbędnego dla człowieka do życia. Stąd powstała droga do zbudowania obecnej opartej na spalaniu cywilizacji technologicznej, która otworzyła się w procesie ewolucji podstawowych technologii wynikających z charakterystyki środowiska naturalnego w konfrontacji z podstawową percepcją. Później rozwinięciem technologii reakcji chemicznych w tym spalania, stała się fizyka jądrowa i elektromagnetyzm, który łączy w sobie różne technologie oparte na cieple, pracy i promieniowaniu. Jednak należy zauważyć, że to co było na początku innowacyjne i efektywne, obecnie wraz z rozwojem cywilizacji o charakterze kosmicznym, z którą mamy w coraz bardziej wyraźny sposób do czynienia, przestaje już wystarczać i nie spełnia wymagań dostarczania pewnych składników naukowo-technicznych na potrzeby cywilizacyjne, w tym tak olbrzymich, potrzebnych energii różnego typu, jak również nie spełnia wymagań w innych typach rozwiązań, w głównej mierze w zakresie transportu, gdzie obecna sytuacja w technologii nie jest w stanie sprostać potrzebom obecnej chwili…, ani wyższym ambicjom technologicznym. Mówiąc o podstawach o największym znaczeniu dla podejścia globalnego, trzeba wspomnieć fakt, że jeszcze w latach 40 – tych zeszłego wieku opracowano napęd odrzutowy i rakietowy, jednak trzeba przypomnieć, że niedługo od tego momentu upłynie już osiemdziesiąt lat nieprzerwanych, nazwijmy to, sukcesów z tymi napędami. Można określić to jako sukces, jednak podsumowując wiek XX w technologii trzeba podkreślić, że gdyby brać za wytyczne realne wymagania przestrzeni kosmicznej i jej ogrom, to nie dokonano żadnego istotniejszego przełomu w skali świata, dotyczącego napędów służących do komunikacji w próżni kosmicznej, co wiąże się z bardzo ograniczonymi faktycznymi działaniami człowieka w kosmosie. Ten fakt determinuje możliwości poruszania się po układzie słonecznym, które można określić jako ni mniej ni więcej jak mierne. Obecne inwestycje w nowe technologie związane są z infrastrukturą naziemną, co nie wróży zbytniego sukcesu na przyszłość tym technologiom. Wciąż zdają się istnieć siły w skali świata, blokujące w sposób bezpośredni lub pośredni, zasadniczy postęp w tych kluczowych dziedzinach. Ktoś może spytać, dlaczego podjąłem się dywagacji o napędach i cywilizacji, skoro dużo już wcześniej o tym pisałem ? Mowa jest tutaj o napędach zwłaszcza kosmicznych, gdyż niedorozwój tej branży jest wciąż znaczący i rażący w oczy, a w tym wszystkim denerwuje nieporadność działań w tym zakresie, pomimo tego że branża zdaje się rozwijać to tak naprawdę się cofa. Brak jest koordynacji niektórych działań przez pewne instytucje na planecie, a pewne badania podjęto za późno lub w ogóle nie uwzględniono je we własnych celach badawczych, zaniedbano również ważne wzmianki w rozwiązaniach prowadzonych przez nie zrzeszonych ludzi z sektora niskobudżetowego. Pewne skuteczne i innowacyjne rozwiązania zaprezentowane przez wynalazców w dziedzinach energetyki i transportu, zostały pominięte i zdeklasowane do marginesu co do istotnych realiów cywilizacyjnych, to doprowadziło do stanu i układu sił, sprawiającego, że obecnie świat znajduje się na krawędzi, stawiającej pod znakiem zapytania jego dalszy rozwój, bo zagrożone są podstawy, gwarantujące dalszy byt ludzkości. Chęć zysku posunięta w konsekwencji do tendencji samobójczych dotyczących kluczowych podstaw życiowych, to nie jest plan na przyszłość, ani metoda sprawowania jakiejkolwiek władzy nad procesami postępu na świecie. Wszyscy ci nieszczęśliwie i ze szkodą dla świata wybrani poprzez sprzyjający dla nich układ sił gospodarczo – ekonomicznych ludzie, którzy zostali wyznaczeni do zarządzania losem miliardów Ziemian poprzez charakterystykę istniejącej i ograniczonej do z góry ustalonego poziomu technologii, stanowią niestety garstkę przeznaczoną do wyznaczania kierunku rozwoju planety. Te jednostki poprzez kierowanie świata za pomocą własnych sił finansowych, w złym kierunku, powinni raczej zostać dosunięci od dalszego wpływu na zasadnicze wątki rozwoju cywilizacyjnego, a w zamian powinni dojść do kierowania losem planety ludzie dysponujący niezależną wiedzą i właściwym potencjałem mentalnym do skierowania go na ścieżkę realnego wzrostu, dotyczącego faktycznych możliwości, oraz zapewnienia skutecznego rozwoju w zasadniczych dziedzinach, które były dotychczas umyślnie i z premedytacją zaniedbywane, co działo się tylko dlatego, że pewnym kręgom elitarnym nie stwarzały one sposobności do dalszego bogacenia się kosztem właściwych i faktycznych interesów ogólnoświatowego społeczeństwa międzynarodowego. Technologia zależna od wyznaczników gospodarczych i ekonomicznych nie działa w służbie istotnych korzyści człowieka. Sieć zależności jednych jednostek gospodarczych od innych, jest zbyt bardzo skomplikowana, co doprowadza do sytuacji, w której transfer technologii podlega zbyt dużemu zróżnicowaniu. Beneficjentem systemu dostarczania energii i środków dostatniego życia nie jest ich odbiorca końcowy, bo powstające gigantyczne sumy, które gromadzone są z handlu materiałami energetycznymi i produktami utrzymania życia są źle lokowane, co sprawia że istniejące dysproporcje w poziomie życia na planecie to mankament, który będzie tak długo nie rozwiązany dopóki psychologia zamożnego społeczeństwa półkuli północnej się nie zmieni… Cała kluczowa technologia dostępna na Ziemi, pracuje w oparciu o sprzeczne i przeciwbieżne systemy i mechanizmy, które z tego powodu działają z małą wydajnością, co doprowadza do strat w nakładach surowcowych na monstrualną skalę. Tego rodzaju rozwiązania, to nie są technologie zapewniające przyszłość światu, należy raczej sądzić, że stały się one przez zbieg okoliczności, tylko tymczasowo potrzebne (na skutek pewnej inercji), jednak wciąż pozostają one zbyt długo użytkowane i już powinny zostać zastąpione innymi, jednakże wygląda na to, że świat od strony ekonomicznej i technologicznej nie może z dnia na dzień zatrzymać rozpoczętych procesów globalnych i obiegu swoich kół zamachowych, w wyniku czego podstawy jego działania mogłyby ulec przerwaniu. Prawdą jest że, tutaj potrzebna jest ewolucja, jednak problem już jawi się jako palący i pilny, a podejmowane próby zaradcze są niewystarczające i pobieżne, a przede wszystkim zdają się być podjęte zbyt późno… Co ważne i zgubne to to, że zainwestowano biliony ze środków finansowych podatników w infrastrukturę naziemną, która łatwo może zostać zniszczona w przeciągu kilku minut, na skutek procesów planetarnych i tych pochodzących z kosmosu, nikt nie obliczył, ani nie zaczął nawet zastanawiać się głębiej, jak kształtowałyby się korzyści ogólnoświatowe, gdyby te same środki, albo chociaż ich część, przeznaczono na rozwój konkretnej, zmieniającej zasady gry w skali Ziemi, technologii transportu w kosmosie i przecież tym samym na planecie, co uchroniłoby świat przed jednostkowym oraz globalnym niebezpieczeństwem wielowątkowej degradacji biologicznej, ewentualnie możliwością potencjalnej zagłady całej planety, tylko w procesie rozprzestrzenienia się osadnictwa poza Ziemią, bo te sprawy powinny być na wierzchu stosu decyzyjnego, a wszystkie inne problemy powinny wynikać z tej jednej ważnej sprawy. Na razie jednak świat pozostaje niczym innym jak tylko gettem dla miliardów jego mieszkańców, którzy żyją z dnia na dzień, a realia i standardy życia ustaliły się na ściśle charakterystycznym poziomie eliminującym pewne ambicje i pasje, którego jak dotychczas nie można zmienić w skuteczny i zdecydowany sposób, zauważalnym jednak jest to, że ewidentnie za tą sytuacja stoją koncerny czerpiące zyski właśnie z zapewnionej poprzez stabilizację układu sił i system technologiczny, sytuacji w skali ogólnoświatowej. Oszukiwanie społeczeństwa, serwowanie technologii z dolnej półki i demontowanie podstaw ekonomicznych wymierzone przeciwko przedstawicielom innej bardziej zaawansowanej technologii – których można określić jako heretyków systemu, którzy mogliby zmienić tą sytuację, może jawić się jako standard. Nauka propagowana przez dzisiejszych naukowców w przeogromnej części stała się odzwierciedleniem układu, w którym dolar i obstrukcja ideologiczna grają pierwsze skrzypce. Naukowcy prowadzący działalność naukową sponsorowani przez kluczowy kapitał dążący do hegemonii ponad palącymi problemami Ziemi i próbujący pracować nad nauką tak by wszystkie te problemy pozostawały bez istotnego rozwiązania, dokładają swoją cegiełkę do edukacji nowych przedstawicieli naszego gatunku wchodzących na arenę świata, powodując dalsze brnięcie w układ, który co trzeba jasno stwierdzić, prowadzi niestety sprawy planety w kierunku notorycznej i wielowymiarowej destrukcji.



Inertia centrifugal propulsion attempt.

Today I present a type of drive that uses inertial forces and centrifugal forces. The idea is not new and from time to time you can come acr...